Trang chủ / Kiến thức xe / Chia sẻ bí quyết lựa chọn và thay bugi ô tô

Chia sẻ bí quyết lựa chọn và thay bugi ô tô

31-07-2018

Bugi là chi tiết cuối cùng của hệ thống đánh lửa, đánh tia lửa điện giữa hai điện cực để đốt cháy hỗn hợp không khí – xăng. Nếu bugi bị hư hỏng thì chiếc xe của bạn sẽ không hoạt động được ổn định, hao xăng, máy nóng. Vậy cách kiểm tra, lựa chọn và thay bugi ô tô như thế nào?

Cách kiểm tra bugi ô tô

Khi đã tháo được bugi ô tô ra, hãy quan sát thật kỹ bugi có thuộc vào các trường hợp sau đây hay không?

Các trường hợp bugi nên thay thế

Các trường hợp bugi nên thay thế

  • Trường hợp 1: Sứ cách điện của bugi có màu trắng hoặc xám thì có nghĩa nhiệt độ trong lúc động cơ làm việc nóng hơn lúc bình thường.
  • Trường hợp 2: Sứ cách điện có màu đỏ nhạt hoặc màu vàng rơm, khô không bị dính dầu thì chứng tỏ động cơ đang hoạt động tốt.
  • Trường hợp 3: Nếu sứ cách điện xuất hiện 1 lớp than đen bao phủ, chứng tỏ nhiên liệu hòa trộn với tỉ lệ thiếu gió thừa xăng, có thể bugi đang sử dụng là loại qúa nguội.
  • Trường hợp 4:  Nếu thấy sứ cách điện bị ướt, nóng bẩn. Đây là dấu hiệu của một động cơ đã bị “lên nhớt”.

Cách lựa chọn bugi ô tô

Hãy dựa vào các nguyên tắc cơ bản để lựa chọn bugi phù hợp nhất:

  • Bugi loại nóng chuyên dùng cho động cơ có tỉ số nén thấp, tốc độ động cơ không cao, thường chạy các quãng đường ngắn, chở nhẹ.
Bugi nóng và Bugi nguội

Bugi nóng và Bugi nguội

  • Bugi loại nguội để sử dụng cho động cơ có tỉ số nén cao, tốc độ động cơ cao, thường chạy các quãng đường dài, chở nặng.

>> Xem thêm dịch vụ khác: Xe dua don hang sang

Cách thay bugi ô tô

Cách tháo bugi

  • Trước khi thay bugi ô tô hay để động cơ nguội hẳn. Nếu bạn cố gắng vặn bugi lúc còn nóng sẽ khiến cho phần đầu của bugi bị kẹt chặt và bứt cả lỗ vặn ở đầu quy lát.
  • Không nên giật mạnh vào các dây bugi. Hãy xoay chụp bugi và vặn, nhẹ nhàng kéo ra cho đến khi rút được chụp ra.
Để động cơ nguội rồi lấy dụng cụ tháo bugi

Để động cơ nguội rồi lấy dụng cụ tháo bugi

  • Nếu chụp bụi bugi có xu hướng dính chặt vào đầu bugi và có thể sẽ bị toạc ra nếu giật mạnh dây cắm bugi quá mạnh. Lấy tay vặn và rút nhẹ nhàng để tránh làm toét chụp bugi.
  • Lau sạch các vết bẩn. Trước khi tháo các bugi cũ ra, bạn hãy lau sạch các vết bẩn dính xung quanh. Bởi vì khi bugi được tháo ra và các loại bụi bẩn có thể sẽ lọt vào bên trong và làm hư hỏng các xéc măng của pittong. Nên sử dụng khí nén hoặc dung môi xịt để làm sạch trước khi tháo các bugi ra ngoài.

Cách lắp bugi

  • Đường kính ren bugi 18mm : Lực xiết 35-40N
  • Đường kính ren bugi 14mm : Lực xiết 25-30N
  • Đường kính ren bugi 12mm : Lực xiết 15-20N
  • Đường kính ren bugi 10mm : Lực xiết 10-12N
  • Đường kính ren bugi 8mm : Lực xiết 8-10N

>> Xem thêm bài viết liên quan: Đoán tính cách qua màu xe ô tô